海南航空采用 ManageEngine OpManager,实现 IT 运维管理水平提升

客户简介

作为中国成长速度最快的民航企业之一,海航集团在信息化上也是航空业最具远见的领袖企业,海南航空已建成规模庞大的数据中心以及十分先进的业务应用系统,数据中心 IT 系统的稳定、高效运行成为运维部门长期面对的核心课题。

在原有运维模式下,海南航空 IT 工程师依靠每天手工登录各服务器执行命令的方式检查系统,人员各自分管维护内容,问题来时需要多人协同分析;随着业务系统持续扩张,这种「人盯人、命令盯命令」的运维方式逐步难以为继,亟需一套覆盖网络、应用与存储网络的统一平台。

业务挑战

在与多家国际 IT 运维管理解决方案的对比与测试中,海南航空识别出原有运维模式的六大痛点;其中可被自动化、平台化能力根治的关键挑战可归纳为四项:

• 运维长期处于「救火模式」,缺乏主动监控与告警能力,问题常在影响业务后才被发现
• 业务系统重要性日益上升,缺乏有效的性能与问题分析手段,稳定运行难以保障
• 系统复杂度持续走高,跨人协同的低效率让故障处理与根治都难以形成闭环
• IT 设备持续增长却缺乏统一台账与管理责任,老旧设备的归属与风险无人掌握

以上挑战在快速扩张的民航业务背景下被进一步放大,推动海南航空选择平台化、一体化的 IT 运维管理方案。

解决方案

在对比测试多家国际 IT 运维管理解决方案后,海南航空最终决定以 ManageEngine 三款产品为基础,搭建统一 IT 运维管理平台:OpManager 负责网络层的实时故障监控,Applications Manager 负责应用与服务器群的性能监控,OpStor 负责后台存储网络的统一管理。三者协同,既覆盖网络基础架构,又延伸到业务应用层与存储层。

在网络故障监控层,OpManager 通过实时轮询采集每台设备的详细性能并落地数据库,管理员可随时查看异常与性能下降;在应用性能监控层,Applications Manager 把服务器按业务分组并图形化投放监控大屏,叠加短信告警形成主动处置闭环;在存储网络层,OpStor 把光纤交换机、磁盘阵列、磁带库等纳入统一管理,实时呈现可用性、磁盘、Raid、控制器等关键指标。

客户受益

通过 IT 运维管理平台项目的建设,海南航空实现了项目整体预期,把国际先进的运维经验沉淀到海航实际运维工作中:

• 从救火到主动:实时监控加短信告警让问题在影响业务前被发现,运维节奏由被动转主动
• 统一可视:网络、应用、存储三类资源在一套平台中按业务视图统一呈现,降低多套工具切换成本
• 故障协同提速:三套产品的告警与视图共享,跨人协同由线下串联转向线上并行,缩短 MTTR
• 经验沉淀:丰富的报表与历史数据支撑事后分析与长期规划,把单次运维处置升级为体系化能力

为什么选择 ManageEngine

ManageEngine 在网络监控、应用性能、存储网络三个层面形成成熟、可独立部署又能协同的产品矩阵,既能覆盖海南航空当前的统一运维诉求,又具备按业务视图长期扩展的能力,成为其 IT 运维管理水平整体腾飞的优选方案。